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ミニとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
VS
8.9万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 164
  • ミニ ミニ クーパーS JCW仕様 車高調 レザーシート

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    121.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバードトリム・ベスキンシート・アクティブクルーズコントロール・ドライブアシスト・パーキングアシスト・シートヒーター・純正HDDナビ・バックカメラ・後退アシスト・純正17インチAW・元デモレンタ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT /1オーナー/平成30令和1.2.3.4.5.6年ディーラー記録あり/純正ナビ/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/LEDヘッドランプ/禁煙車/純正ドラレコ/Bluetooth/エメラルドグレーメタリック

    本体価格
    159.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーパッケージ キセノンヘッドライト 16インチAW 純正HDDナビゲーション Blue Tooth アイドリングストップ レッドルーフ レッドミラー 走行距離35000Km 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車 バックカメラ クリアランスソナー Bluetooth接続 禁煙車 アンビエントライト

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期型 前後ドラレコ ETC 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • ミニ ミニ クーパー D 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビバックカメラ Apple CarPlay Bluetooth 前席シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト オートハイビーム 保証書 取扱説明書

    本体価格
    188.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 禁煙車 クロス/レザレット シートヒーター ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト アクティブクルコン AppleCarPlay 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    356万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 禁煙車 クロス/レザレット シートヒーター クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード ドアプロジェクター 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    347万円

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    本体価格
    45万円

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  • フィアット パンダ オートマチック セレクタ 右ハンドル セレクタ

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  • フィアット パンダ イージー 車検2年受渡 ETC

    本体価格
    35万円

関東
1104
191.5万円
関西
531
170.3万円
東海
573
189.2万円
北海道
57
138.6万円
九州
316
199.7万円
東北
116
156万円
北陸・甲信越
166
160.6万円
中国
206
212万円
四国
138
167.5万円
地域別台数
関東
56
100.3万円
関西
40
97.7万円
東海
21
132.1万円
北海道
5
116.7万円
九州
19
99.8万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
6
90.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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ミニとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  パンダ
365万円620万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1998 排気量(cc) 875
156~258 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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