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ミニとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  グランデプント
VS
8.9万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 43万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
3199 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT クルーズコントロール バックモニター ETC 革巻ステアリング クリアランスソナー ハーフレザーシート PUSHスタート

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    152.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ターボ/純正ナビ/バックカメラ/MTモード/バックソナー/サイド&カーテンエアバッグ/360°ドラレコ/iストップ/LED/フォグ/純正15AW/ETC/電格ミラー/プッシュスターター/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア LEDヘッドライト LEDディスプレイリング LEDフォグ HDDナビ リヤビューカメラ リヤ障害物センサー ビクトリースポークブラック16AW ETC車載器 コンフォートアクセス ホワイトルーフ

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT サテライトグレーレザー 地デジ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーP インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ 純正16インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー USB Bluetooth 黒革 シートヒーター パーキングアシスト スマートキー ETC .

    本体価格
    188.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 車検整備付 純正ナビ BT LEDヘッドランプ LEDフロントフォグランプ スマートキー×2 ETC オートライト プッシュスタート アイドリングストップ チルトステアリング シートリフター アクセサリーソケット

    本体価格
    57.1万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ナビゲーションパッケージ Bluetooth バックカメラ ドライビングアシスト アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ペッパーパッケージ ライトパッケージ コンフォートアクセス

    本体価格
    117.4万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・オートレインセンサー・オートライト・バックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
1113
191.7万円
関西
538
173.5万円
東海
576
188.6万円
北海道
53
133.3万円
九州
319
201.2万円
東北
109
164.7万円
北陸・甲信越
157
168.1万円
中国
203
215.2万円
四国
131
159.3万円
地域別台数
関東
1
49.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとグランデプントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  グランデプント
365万円620万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1998 排気量(cc) 1368
156~258 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニの中古車は3199台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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