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ミニとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
5.9万円685万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
3072 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT フェイバードトリム 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ/リヤビューカメラ/ETC/MTモード

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパー 禁煙車 走行23492Km 革調シートカバー 純正ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア クリーンディーゼル ナビパPKG リヤビューカメラ LEDヘッドライト/フォグ コンフォートアクセス 前席アームレスト+収納BOX クロームラインエクステリア ボンネットストライプ 前後ドラレコ ETC バイザー 夏冬タイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット クルコン コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6速MT 禁煙車 ワンオーナー アクティブクルコン パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア キーレス/LEDヘッドライト/MTモード付

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 弊社デモカー・ナビ・バックカメラ・ETC2.0・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付2年・走行距離無制限 クラシックトリム スポーツステアリング 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト シートヒーター ドライビングアシストプラス

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    162万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

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    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

関東
1060
189.4万円
関西
562
166.4万円
東海
502
187.9万円
北海道
50
128.6万円
九州
328
185万円
東北
103
152.3万円
北陸・甲信越
155
190.2万円
中国
200
198.1万円
四国
112
168.6万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  CR-Xデルソル
365万円620万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1998 排気量(cc) 1493~1595
156~258 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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