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ミニとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  セイバー
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6MT  社外アルミホイール 社外マフラー オートライト オートエアコン アイドリングストップ スイッチスタート 純正ナビ ブルーテュース ETC

    本体価格
    118.9万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 車検令和9年10月 タッチパネル式HDDナビ! ライビングアシスト LEDヘッドライト 社外バックカメラ 15インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ワンオーナー 純正OP18インチアルミ フロントシートヒーター  AppleCarplay バックカメラ ヘッドアップディスプレイ JCWミラーカバー レッドルーフ LEDライト ユニオンジャックテールランプ ミラーETC

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 正規ディーラー車/禁煙/プレミアムプラスパッケージ/センターディスプレイ/Bカメラ/ミラー一体型ETC/前後ドラレコ/黒半革/シートヒーター/ドライビングアシスト/インテリシェントセーフティ

    本体価格
    271万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 後期モデル/禁煙車/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ソナー/ETC/スマートキー2本/オートLEDライト/LEDフォグランプ/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア DCT 禁煙車 純正ナビ 前後ドラレコ 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 コーナーセンサー バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール  スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    222.4万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 純正ナビ ETC 純正AW スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 5ドア 後期型 1オーナー クラシックトリム Applecarplay対応 バックカメラ アクティブクルーズ 運転席シートヒーター ドライビングモード LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ スマートキー パーキングアシスト LEDヘッドライト MTモード付AT 障害物センサー

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ドライブレコーダー前後/LEDヘッド/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト/

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
1061
192万円
関西
540
164.1万円
東海
508
186万円
北海道
47
129.1万円
九州
326
186.1万円
東北
96
154万円
北陸・甲信越
151
189.6万円
中国
189
190.5万円
四国
112
168.5万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ミニとセイバーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  セイバー
365万円620万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1998 排気量(cc) 2495~3210
156~258 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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