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ミニとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   いすゞ  ウィザード
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 64.8万円205万円
ウィザードの相場表を見る
3033 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 認定中古車輌 元当社レンタカー 禁煙使用 クラシックトリムブラック内装+17インチパラレルスポークホイール スマートフォン連動ナビ+ETC2.0 パークセンサー付バックカメラ 各ヒーター

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト ホワイトターンシグナルライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア classicトリム 17インチホイール

    本体価格
    289.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 アクティブクルコン パーキングアシスト コンフォートアクセス バックカメラ 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパー 1.6 2WD クーパーR56 ツートーン

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ LEDオートライト アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ユーザー買取車 ペッパーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト 禁煙車 ETC Bluetooth MTモード付オートマチックシフト 純正16インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 後期 JCWトリム デジタルパッケージプラス シートヒーター 純正8.8型ナビ バックカメラ アップルカープレイ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ HUD LEDオートライト 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    375.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッド スマートキー クルコン 横滑り防止装置 前後ドラレコ オートAC アイドリングストップ 純正15アルミ ブラックルーフ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー エアコン ETC PS PW 革シート ユニオンジャック柄ルーフ 17インチ純正アルミ アディショナルライト付きグリル ツートーンカラー

    本体価格
    33万円

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  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

関東
1055
191.2万円
関西
545
164.7万円
東海
505
187万円
北海道
49
131万円
九州
323
186.6万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
151
186.7万円
中国
194
195万円
四国
109
168.9万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
108.7万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
2
148.3万円

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ミニとウィザードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   いすゞ  ウィザード
365万円620万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1998 排気量(cc) 2999~3165
156~258 最高出力(馬力) 145~215
FF 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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