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ミニとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ミニ  ミニロードスター
VS
7.8万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 75.5万円198万円
ミニロードスターの相場表を見る
3227 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア レゾリュート エディション DCT シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車 サンダー・グレー 黒ルーフ 16inAW HID 純正HDDナビ CD Bluetooth USB AUX バックカメラ クリアランスソナー アームレスト ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    107万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 車検2年/中期/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/インテリジェントセーフティ/ETC/コーナーセンサー/オートライト/

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト フロントフォグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    162.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 1オーナー ナビ LED

    本体価格
    200万円

  • ミニ ミニ クーパーS ガラスサンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    57.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン ドライビングモード コンフォートアクセス ドアプロジェクター 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア セブン 

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークスエアロ アルミホイール ジョンクーパーワークススカッフプレート

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車 新車保証 ClassicTrim 17インチホイール Rカメラ 前後障害物センサー ACC 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正ナビゲーション

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 

    本体価格
    160.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 2年車検済/4本タイヤ新品/トフィレザーシート/スポーツシート/社外2DINナビ/バックカメラ/リアパーキングセンサー/クロームラインインテリア/クロームラインエクステリア/シートヒーター/地デジTV/オープンタイマー

    本体価格
    198万円

関東
1128
193.9万円
関西
540
170.6万円
東海
564
187万円
北海道
47
125.3万円
九州
330
203.5万円
東北
111
156.1万円
北陸・甲信越
164
178.7万円
中国
198
209.4万円
四国
145
166.9万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
3
117.7万円
北海道
1
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ミニ  ミニロードスター
365万円620万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1998 排気量(cc) 1598
156~258 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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