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ミニとパオを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  パオ
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 59万円300万円
パオの相場表を見る
3424 中古車掲載台数 63
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラシックトリム フロントシートヒーター アップルカープレイ(HDDナビ非装備) アクティブクルーズコントロール非装備 弊社下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クロス/レザレット クルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ドライビングモード 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニ ワン 社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正HDDナビ Bカメラ 純正ホイール ETC パワステ 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ペッパーPKG カメラパーキングアシストPKG LEDヘッドランプ/ユニオンジャックデザインLEDリアコンビネーションランプ 純正ナビ デュアルオートエアコン ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    220.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿 衝突被害軽減ブレーキ搭載 ヒーター付モルトブラウンレザーシート アップルカープレイインテグレーション+ETC2.0 パークセンサー付バックカメラ デジタルメーター

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート ETC キーレス トラクションコントロール サイドエアバック サイドカーテンエアバック CDチューナーAUX

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/トップビューカメラ/LEDヘッドライト /コンフォート アクセス/AppleCarPlay/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/2年保証付

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 アクティブクルコン パーキングアシスト コンフォートアクセス バックカメラ 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ スタッドレスタイヤ4本新品

    本体価格
    109.8万円

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    113万円

関東
1180
199万円
関西
610
175.1万円
東海
631
194万円
北海道
47
127.2万円
九州
354
196.3万円
東北
115
154万円
北陸・甲信越
159
184.3万円
中国
208
190万円
四国
120
187.5万円
地域別台数
関東
16
191.9万円
関西
5
150.4万円
東海
11
136.5万円
北海道
2
107.5万円
九州
11
110.9万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
7
115.6万円
四国
7
147.2万円

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ミニとパオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  パオ
365万円616万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1998 排気量(cc) 987
156~258 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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