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ミニとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ミニとe-NV200バンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  e-NV200バン
VS
8000円2199万円
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中古車相場 68.2万円140万円
e-NV200バンの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ETC ナビ クリアランスソナー オートライト アルミホイール スマートキー HID アイドリングストップ ターボ AT 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    112.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 禁煙車 アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン 革シート シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 パドルシフト ヘッドアップディスプレイ HDDナビ バックカメラ シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 6速MT LCI バックカメラ/PDC Fシートヒーター ピアノブラックエクステリア ライトパッケージ コンフォートアクセス JCWCup18AW

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ クーパー サンルーフ 車高調

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 2年車検/6速MT/純正ナビ/LEDヘッド/Bluethooth/USB/AUX/オートライト/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 ワンオーナー コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ユニオンジャックテールライト ETC 整備付

    本体価格
    177万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MTmode 8AT

    本体価格
    238万円

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    79万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 24kwh

    本体価格
    140万円

関東
1146
197.4万円
関西
608
175.4万円
東海
611
193.1万円
北海道
48
126万円
九州
331
197.9万円
東北
119
160.6万円
北陸・甲信越
150
177.7万円
中国
219
196.5万円
四国
119
188.3万円
地域別台数
関東
3
109.9万円
関西
0
---
東海
1
68.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
129万円
北陸・甲信越
1
140万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  e-NV200バン
365万円616万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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