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ミニと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミニと1007の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  1007
VS
8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
3289 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT アップルカープレイ デジタルメーター アダプティブクルーズコントロール 電子サイドブレーキ Bカメラ インテリジェントセーフティ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期型/カロッツェリアナビ/TV/ETC/キセノンライト/純正17インチAW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア LEDオートライト ユニオンジャックテール 純正HDDナビ ブルートゥース 地デジTV バックカメラ 前後障害物センサー インテリジェントセーフティ ドライブレコーダー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    103万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 半年保証 8.8インチワイドディスプレイナビ スマートキー Bluetooth ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ワンオーナー ACC 17インチAW ナビ

    本体価格
    216.1万円

  • ミニ ミニ クーパー インダッシュモニター ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニ クーパー BBSアルミホイール エアバック エアコン パワーウィンドウ パワステ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー クラシックトリム プレミアムプラスライン ブラックルーフ シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレス充電 アクティブクルーズコントロール 衝突警告 禁煙車 ETC

    本体価格
    257万円

  • ミニ ミニ クーパーS ガラスサンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    57.9万円

  • ミニ ミニ クーパー オートエアコン アルミホイール MTモード付AT プッシュスタート ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
1172
195.5万円
関西
548
177.2万円
東海
559
194.4万円
北海道
49
121.3万円
九州
343
201.7万円
東北
102
152.1万円
北陸・甲信越
160
181.2万円
中国
211
218.5万円
四国
145
159.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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ミニと1007のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   プジョー  1007
365万円620万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1998 排気量(cc) 1360~1587
156~258 最高出力(馬力) 73~108
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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