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ミニと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ポルシェ  718ケイマン
VS
7.9万円685万円
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中古車相場 475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
3198 中古車掲載台数 175
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 禁煙車 白革 シートヒーター 純正ナビ Bカメラ 地デジ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ クーパー 買取車

    本体価格
    19.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ Aクルコン

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム クルーズコントロール 純正HDDナビ リアカメラ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパー 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    14.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ 社外ナビ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー レザレットシート シートヒーター パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ ストレージコンパートメントパッケージ ETC 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパーS 2ND ANNIVERSARY ガラスサンルーフ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 禁煙車 ベスキン/ベージュ シート&ハンドルヒーター AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー レーンキープアシスト ETC2.0 整備付

    本体価格
    299万円

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    599万円

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    本体価格
    644.8万円

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    868万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ

    本体価格
    2680万円

関東
1092
193.7万円
関西
575
175.1万円
東海
558
193.4万円
北海道
48
126.7万円
九州
341
192.8万円
東北
108
148.4万円
北陸・甲信越
162
186.9万円
中国
197
194.5万円
四国
117
176.3万円
地域別台数
関東
66
1172.1万円
関西
34
1328.1万円
東海
37
1295.5万円
北海道
4
1029.3万円
九州
10
1190.5万円
東北
4
1764.9万円
北陸・甲信越
11
1319.5万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1131.2万円

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ミニと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ポルシェ  718ケイマン
365万円616万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1998 排気量(cc) 1987~3996
156~258 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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