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ミニとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ルノー  アルカナ
VS
13.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
3213 中古車掲載台数 52
  • ミニ ミニ コンバーチブル 電動オープン 純正アルミ A コンバーチブル 電動オープン 純正アルミ A

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ペッパーPKG エナジェティックスタイル LED

    本体価格
    177.2万円

  • ミニ ミニ クーパー ナビTV・Bモニター・ETC・15AW

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 純正ナビ シートヒーター Bluetooth 禁煙

    本体価格
    107.6万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア ワンオーナー HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    121.1万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 純正17インチAW HIDヘッド ETC キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ワンオーナー禁煙LEDカープレイBカメACCETC

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 60イヤーズ エディション 限定車・HDDナビ・Bカメラ・レザー

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニ クーパー バックモニター・純正アルミホイール

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア レザーチェスター 衝突軽減 LED ナビ非装着

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    328万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 360°カメラ/パーキングアシスト/MMEL

    本体価格
    288.2万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ETC 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360度カメラ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    336.6万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    357.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 純正DA 衝突軽減 全方位 レーンキープ BSM

    本体価格
    315.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー ACC LKA BSM LED ETC SMK

    本体価格
    319.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    304.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー フルハイブリッド ETC装備

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

関東
1105
197.6万円
関西
596
194.6万円
東海
563
211.9万円
北海道
49
108.4万円
九州
305
188.2万円
東北
130
190.5万円
北陸・甲信越
155
191.6万円
中国
213
225.1万円
四国
97
191.7万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
332.7万円
北海道
0
---
九州
1
319.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.1万円
中国
6
336.7万円
四国
1
290万円

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ミニとアルカナのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ルノー  アルカナ
396万円531万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998 排気量(cc) 1333~1597
156~218 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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