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ミニとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  Kei
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
3215 中古車掲載台数 197
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ドライビングアシストパッケージ デジタルパッケージプラス 禁煙車 カープレイ クルコン バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ユニオンジャックテールライト コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    248.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア セブン 1オ-ナ-/特別仕様車/銀屋根/ストライプ/ACC/専用シルバールーフ&ミラーキャップ/専用ボンネットストライプ・17インチアルミ・クロス×レザーダイヤモンドモルトブラウン・ドアシル/LEDヘッドライト/HDDナビ/

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシックトリム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト オートワイパー 前席シートヒーター コンフォートアクセス 17インチAW ハンドルヒーター アクティブクルーズ

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT レンタアップ フェイバリットトリム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    334万円

  • ミニ ミニ クーパー 自社下取り車両

    本体価格
    33万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ACC 純正ナビ・Bカメラ 前後PDC

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 1オーナー JCWトリム ACC ステアリング&シートヒーター純正ナビ 全方位カメラ JCW18インチホイール スポーツシート 前後ドライブレコーダー JCWスポーツブレーキ HUD AppleCarPlay AndroidAuto JCWエクステリア

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ミニクーパー3ドア・認定中古車・アップルカープレイ・シートヒーター・ETC・16インチ純正ホイール・クルーズコントロール

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー 特別仕様車 メイフェア専用レザーシート アディショナルヘッドランプ ホワイトルーフ シートヒーター オートエアコン ETC メイフェア専用17インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    318万円

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    15万円

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    34.8万円

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  • スズキ Kei 660 A 純正アルミ リアスポイラー スペアタイヤ

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  • スズキ Kei 660 A 5MT AM/FM付CDチューナー PW PS

    本体価格
    19.5万円

関東
1121
199万円
関西
575
175.8万円
東海
562
191.1万円
北海道
48
129.3万円
九州
332
195.1万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
180.5万円
中国
193
191.1万円
四国
115
182.7万円
地域別台数
関東
56
34.3万円
関西
24
38.7万円
東海
15
36万円
北海道
21
30.4万円
九州
24
35万円
東北
19
41.1万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円

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ミニとKeiのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  Kei
365万円616万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1998 排気量(cc) 657~658
156~258 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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