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ミニとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  コロナ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
3032 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート クリアランスソナー Bluetooth接続 電動格納ドアミラー 純正16AW

    本体価格
    188.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 正規ディラー車 後期モデル 走行4.3万Km 社外SDナビ&地デジTV 前後ドラレコ ETC 禁煙車 センターメーター プッシュスタート MTモード OPメッキパーツ キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    54.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW Dアシスト バックカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ドライビングモード シートヒーター オートライト レインセンサー AppleCarPlay

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ディスプレイ Bluetooth USB Bカメラ コンフォートアクセス ACC ライトPKG LEDライト オートライト インテリジェントセーフティ 純正16インチAW ETC リモコンキー

    本体価格
    254.2万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 3ドア DCT 社外アルミ 新品タイヤ 走行1万キロ 純正ナビ Bカメラ ETC シートカバー付き

    本体価格
    171.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 黒革シート ストリートスタイル カメラPKG LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ 純正ナビ ステアリングスイッチ MTモード付AT  Bluetooth USB コーナーセンサー アイドリング ETC クリアランスソナー

    本体価格
    210.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 事前故障診断済 保証付 純正オーディオ ETC 純正アルミホイール キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ ワン ハイクラスグレ/ブラックルーフ

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ナビ CD バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    172万円

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    88.9万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ コロナ 2WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ コロナ 1800 SL ツーリング 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

関東
1053
191.3万円
関西
546
164.7万円
東海
504
187.1万円
北海道
49
131万円
九州
323
186.6万円
東北
102
154.8万円
北陸・甲信越
152
186.3万円
中国
194
195万円
四国
109
169.2万円
地域別台数
関東
6
95.8万円
関西
1
---
東海
4
233万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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ミニとコロナのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  コロナ
365万円620万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1998 排気量(cc) 1587~1998
156~258 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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