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ミニコンバーチブルとD5を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとD5の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   BMWアルピナ  D5
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 308万円1148万円
D5の相場表を見る
283 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1オーナー ACC LED カープレイ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープンナビバックカメラ地デジTV

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正ナビ Bカメラ ACC 革調シートカバー

    本体価格
    173.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車本革

    本体価格
    69.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 茶革 AppleCarPlay 17AW

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サテライトグレーレザー シートヒーター

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン事故修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レザーシート/ヒーター クルコン 純正ナビ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    346.2万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュ/ブルー革 SR ソフトクローズ

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 専用色 OP239 SR 茶革 harman/kardon 禁煙

    本体価格
    1148万円

関東
129
207.9万円
関西
64
246.2万円
東海
31
265.2万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
1
363万円
関西
2
586.5万円
東海
2
747.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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D5の中古車を探す

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ミニコンバーチブルとD5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   BMWアルピナ  D5
342万円568万円 新車時価格 1288万円1358万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1498~1998 排気量(cc) 2992
136~231 最高出力(馬力) 326~347
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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