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ミニコンバーチブルとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとアストロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   シボレー  アストロ
VS
18万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 55万円258万円
アストロの相場表を見る
265 中古車掲載台数 115
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT 限定車 ACC HUD ペッパーPKG CarPlay

    本体価格
    415.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ソフトトップ ターボ HID シートH

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クルコン 前後PDC アップルカープレイ

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 最終後期 茶革シート 電動オープン

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン事故修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6MT スーパーチャージャー

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス PREMIUM PLUS LINE レザーシート

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 1年保証・ワンオーナー・純正ナビ・UJ幌

    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル 2ドア COOPER 純正ナビ 黒本革シート バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS LS

    本体価格
    31万円

  • シボレー アストロ 社外エアロ ローダウン 社外マフラー アルミ 社外デッキ

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    68万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 5年保証 ヒッチメンバー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 三井D車 ナビ リアモニター

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 4WD 本革 クルコン 元8ナンバー クルコン

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー

    本体価格
    199万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 

    本体価格
    77.7万円

関東
121
233.8万円
関西
53
227.1万円
東海
35
292.5万円
北海道
5
146.4万円
九州
24
215.3万円
東北
8
221.3万円
北陸・甲信越
4
259.9万円
中国
12
311.7万円
四国
3
97.8万円
地域別台数
関東
37
132.6万円
関西
15
158万円
東海
25
141.8万円
北海道
11
150.5万円
九州
13
124.6万円
東北
3
136.5万円
北陸・甲信越
5
128.2万円
中国
3
143.3万円
四国
3
155.7万円

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ミニコンバーチブルとアストロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   シボレー  アストロ
342万円568万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1498~1998 排気量(cc) 4295
136~231 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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