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ミニコンバーチブルとRCを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとRCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  RC
VS
18万円558万円
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中古車相場 159万円668万円
RCの相場表を見る
266 中古車掲載台数 245
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 本革 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    180.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 社外ナビ電動ルーフETCドラレコ

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナーYoursソフトトップ リアカメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 特別仕様車 ワンオーナー レザーシート ETC

    本体価格
    503万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クラシックトリム ハーフレザー 18AW LED

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙LEDナビBカメPDC軽減Bシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車カープレイ地デジDVD本革シート

    本体価格
    436万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙 カメラ/パーキングアシストパッケージ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ペッパーPKG 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    230.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h バージョンL OPサンルーフ/OP三眼LED/OP BSM/OP衝突軽減

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒革 BLITZ4本出しマフラー

    本体価格
    272万円

  • レクサス RC 350 後期車両/Fスポ仕様スピンドル/ダウンサス

    本体価格
    311.9万円

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    本体価格
    538万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

    本体価格
    338.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 新品TRDフルエアロ&4本出しマフラー/三眼

    本体価格
    481.9万円

  • レクサス RC RC300h F SPORT 禁煙 SR 赤革 3眼LED 純正ナビ BSM

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マークレビンソン ブラウン革シート

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒革ACCフルセグナビBカメラLEDライトETC

    本体価格
    239.9万円

関東
119
236.6万円
関西
55
236.6万円
東海
34
287万円
北海道
5
146.4万円
九州
24
215.3万円
東北
9
242.8万円
北陸・甲信越
5
263.5万円
中国
12
311.7万円
四国
3
97.8万円
地域別台数
関東
81
381.7万円
関西
48
353.5万円
東海
63
338.5万円
北海道
2
490万円
九州
29
354.6万円
東北
4
359.9万円
北陸・甲信越
9
340.1万円
中国
9
296.3万円
四国
0
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ミニコンバーチブルとRCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   レクサス  RC
342万円568万円 新車時価格 521万円747.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3456
136~231 最高出力(馬力) 178~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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