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ミニコンバーチブルとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
25万円565万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 115
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車本革

    本体価格
    69.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車カープレイ地デジDVD本革シート

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ ETC ダークトリュフ革 純正17AW

    本体価格
    176万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカー禁煙車ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙LEDナビBカメPDC軽減Bシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ナビP ペッパーP レザー ETC アルミ

    本体価格
    203.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6速MT スーパーチャージャー 黒革シート

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス PREMIUM PLUS LINE レザーシート

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    248万円

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    89.9万円

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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HVバッテリーR1年93000キロ時交換歴有り

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

    本体価格
    110.2万円

関東
116
232.4万円
関西
58
225.3万円
東海
32
259.9万円
北海道
4
182.5万円
九州
23
285.9万円
東北
9
268.5万円
北陸・甲信越
7
270.3万円
中国
12
309.2万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
33
85.6万円
関西
15
109.1万円
東海
13
110.1万円
北海道
2
94万円
九州
27
185.8万円
東北
8
120.4万円
北陸・甲信越
3
113.2万円
中国
6
89.1万円
四国
8
234.6万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  クラウンハイブリッド
342万円568万円 新車時価格 540万円620万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1498~1998 排気量(cc) 3456
136~231 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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