| ミニ ミニクラブマン | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～599万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
中古車相場 |
388万円～495万円
695ビポストの相場表を見る |
| 936台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニクラブマン | アバルト 695ビポスト | |
|---|---|---|
| 290万円～615万円 | 新車時価格 | 594.4万円～845.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1640×1480 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
解説 |
サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる（2015.9） |
ミニクラブマンと695ビポストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニクラブマンと695ビポストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は936台、695ビポストの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
