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ミニクラブマンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと124スパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アバルト  124スパイダー
VS
14.8万円599万円
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中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
954 中古車掲載台数 45
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン 限定車 純正JCWチューニングKIT KONIサス

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正オーディオ/パドルシフト/バックフォグ

    本体価格
    55.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    144.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ 社外18AW STSダウンサス

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S クルコン バックカメラ リア障害物センサー

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ドラレコ ETC バックカメ ナビ TV

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    143.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD R4.5記録簿付/ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ ドラレコ ACC バックカメラ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 1年保証/禁煙車/革S/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    438万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

    本体価格
    493万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 LEDライト 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    389万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    479万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー買取 禁煙車 レコモンマフラー

    本体価格
    289万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ レザー/ナビパッケージ

    本体価格
    499.9万円

関東
360
216.2万円
関西
160
230.6万円
東海
172
234.2万円
北海道
23
224.4万円
九州
86
216.7万円
東北
46
187.7万円
北陸・甲信越
39
206.6万円
中国
47
227.9万円
四国
21
152.4万円
地域別台数
関東
21
386.4万円
関西
8
397.3万円
東海
6
410.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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124スパイダーの中古車を探す

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ミニクラブマンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アバルト  124スパイダー
290万円615万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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