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ミニクラブマンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS4アバント
VS
15万円549万円
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中古車相場 283.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
921 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー・純正ナビ・デジタルメーター

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS エンジンチェーンセット交換渡し後期モデル

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車ペッパーPKG パーキングアシストPKG

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 衝突軽減B ACC 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT アダプティブクルーズコントロール装備

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ACCコンフォートアクセスリアビューカメラ

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 黒革シート HID シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D メーカーナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    253.6万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン ナビバックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 正規認定中古車 ワンオーナー レザレット

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1558万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    849.1万円

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    本体価格
    680.8万円

  • アウディ RS4アバント  認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    869.5万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインP スポエキ コンフォートP

    本体価格
    839.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSデザインPKGナッパレザーSPエキゾースト

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP182/カーボンスタイリングPKG/パノラマSR

    本体価格
    990万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD サンルーフ RSスポーツエキゾース

    本体価格
    879.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポEX/赤キャリ/黒本革/マトリ/認中車

    本体価格
    647.9万円

関東
338
196.4万円
関西
173
204.3万円
東海
158
219.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
193.7万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
40
191.9万円
中国
52
201.2万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
16
761.5万円
関西
4
781.7万円
東海
7
759.8万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS4アバント
290万円615万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1498~1998 排気量(cc) 2893
102~306 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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