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ミニクラブマンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS4アバント
VS
14.9万円550万円
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中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
811 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー AT PS PW エアバック キーレス

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ユーザー買取車!禁煙車!純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ!クルーズコントロール!HIDライト!純正17インチアルミ!プッシュスタート!取説!整備手帳!

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6速AT/ツインサンルーフ/プッシュスタート/横滑り防止/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT MINI2年保証 ワンオーナー アントールドエディション 特別仕様車 ボンネットストライプ DCC アップルカープレイ バックカメラ ETC 前後PDC 整備履歴

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・ワンオーナー・シートヒーター・純正HDDナビ・アクティブクルーズコントロール・バックカメラ・ハーフレザーシート・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・LEDライト・純正17インチAW・後期モデル・F54・

    本体価格
    257万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG 18インチAW コンフォートアクセス 電動レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズ ドライビングモード LEDライト バックカメラ Cソナー ETC Bluetooth 禁煙

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検8/8 自動車tax込み!試乗可

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー ACC 禁煙車

    本体価格
    248万円

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    857.7万円

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    本体価格
    750万円

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    727.7万円

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    本体価格
    887.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージ レッド RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ スマートフォンワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    867.9万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイル レザー張替済 右ハンドル

    本体価格
    700万円

関東
324
159.4万円
関西
146
186.7万円
東海
130
197.7万円
北海道
20
131.9万円
九州
83
156.7万円
東北
38
139.7万円
北陸・甲信越
22
190.6万円
中国
27
170.9万円
四国
21
126.8万円
地域別台数
関東
16
812.5万円
関西
4
862.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アウディ  RS4アバント
290万円615万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1498~1998 排気量(cc) 2893
102~306 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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