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ミニクラブマンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとDB9の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アストンマーティン  DB9
VS
14.8万円580万円
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中古車相場 560万円1150万円
DB9の相場表を見る
942 中古車掲載台数 19
  • ミニ ミニクラブマン クーパー カロッツェリア製フルセグナビ キセノン

    本体価格
    138.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クラブマン ワン ETC/純正ナビ/アルミホイール

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ 社外地デジ

    本体価格
    192.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ナビ・バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正19インチAW HUD デジタルメーター

    本体価格
    465.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD コンフォートアクセス 19インチJCWホイール

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 パワーシート

    本体価格
    123.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーP クルコン 純ナビ Bカメラ BT LED

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 特別仕様車 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    119.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 限定車AppleCarPlay 純正18AW前後PDC

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 特別仕様車 Panasonic製ナビ交換済 D車

    本体価格
    938万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ DBS用アルミ 記録簿付き

    本体価格
    1015万円

  • アストンマーティン DB9 クーペ V12-6000cc  赤茶内装 クリアランスソナー

    本体価格
    647.1万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 youtube解説動画有り

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H 中期モデル Dブルー革 赤キャリパー

    本体価格
    608万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 純正ナビ 正規D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    978万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    930万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ハイテックナビ搭載 ディーラー記録簿付

    本体価格
    675万円

関東
352
214.9万円
関西
162
231.3万円
東海
169
231.8万円
北海道
23
224.4万円
九州
83
218.9万円
東北
46
188万円
北陸・甲信越
39
206.7万円
中国
47
236.1万円
四国
21
152.9万円
地域別台数
関東
15
845.5万円
関西
1
930万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DB9の中古車を探す

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ミニクラブマンとDB9のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アストンマーティン  DB9
290万円615万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
102~306 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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