| ミニ ミニクラブマン | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.8万円～599万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 959台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ミニクラブマンとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
| ミニ ミニクラブマン | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 290万円～615万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 5935 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
ミニクラブマンとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
ミニクラブマンとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
ミニクラブマンとV12ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニクラブマンとV12ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は959台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
