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ミニクラブマンとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 898万円3950万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
925 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D スマートキー/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クラシックトリム/18inAW/FシートH/ACC

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ハーマンカードン ペッパーパッケージ

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1オナ 純正ナビ Bカメラ ACC ドラレコ LED

    本体価格
    220.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ハーフレザーシートヒーターOP18インチAW

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 法定整備付 AT 右H 4人乗り

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー メーカー保証1年 ペッパーPKG HDDナビ ETC

    本体価格
    148万円

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    3950万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
81
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
20
2294.1万円
関西
9
3058.8万円
東海
3
2684万円
北海道
0
---
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
290万円615万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1498~1998 排気量(cc) 3996~5950
102~306 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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