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ミニクラブマンとCTSを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  CTS
VS
18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 24.2万円678万円
CTSの相場表を見る
792 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ ハーフレザーシート クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト アップルカープレイ バックカメラ フロント/リアセンサー ブラックルーフ デジタルメーター ミラーETC ワンオーナー

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー当社管理車

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT デジタルパッケージプラス ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスト コンフォートアクセス ディスプレイオーディオ レザーシート  パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    272.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー デジタルメーター   .

    本体価格
    279.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車検整備付 Bluetooth対応オーディオナビ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ PDC クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    81.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 17AW バックカメラ ACC ワンオーナー禁煙 LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザーシート/ヒーター 電動シート クルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    164万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 後期型 6速MT アドバン17AW スポーツモード ETC  プッシュスタート CD AUX キーレスエントリー ターボ車 HIDヘッドライト フォグライト スペアキー

    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    応談

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    648万円

  • キャデラック CTS 2.8 禁煙 1オーナー ETC 本革/電動シート 17AW

    本体価格
    24.2万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー ワンオーナー/サンルーフ/レザーシート/パワーシート/ドラレコ/バックカメラ/記録簿/スマートキー/ETC

    本体価格
    89.1万円

関東
317
155.1万円
関西
147
177万円
東海
120
170.5万円
北海道
19
126.4万円
九州
75
150.5万円
東北
45
154.4万円
北陸・甲信越
18
176.7万円
中国
30
168.2万円
四国
21
134万円
地域別台数
関東
8
124.3万円
関西
1
678万円
東海
4
211.8万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとCTSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  CTS
290万円615万円 新車時価格 599万円1490万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~6162
102~306 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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