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ミニクラブマンとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   シボレー  カプリスセダン
VS
12.8万円578万円
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中古車相場 98万円245万円
カプリスセダンの相場表を見る
914 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパー アクティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム LEDヘッドライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS R55最終後期型 JCWエアロダイナミックパッケージ ツインスポーク17AW インナーブラックヘッドライト 本革シート ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    143万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー 純正ナビ スマホ連動 レザーシート フロントパワーシート シートヒーター ミラーETC ミニ前後純正ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト 18純正アルミ クルコン キーレス

    本体価格
    174.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ CABANAシート ドライブレコーダー(フロント)

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 革シート シートヒーター カロッツェリアナビ フルセグTV  バックカメラ ETC  プッシュスタート MTモード

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ACC 衝突軽減システム 純正ナビ バックカメラ PDC LEDヘッドライト オートライト 17インチブラックAW コンフォートアクセス ジョンクーパーワークスステアリング パドルシフト MINIドライビングモード ETC ドラレコ

    本体価格
    179.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD クラシックトリム 四輪駆動 ハーフ革 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ドライビングアシスト パークアシスト 純正HDDナビ Bカメラ ワイヤレスチャージ ミラー内蔵ETC SOSコール

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルコン パーキングアシスト

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックモニター 純正ナビ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

  • シボレー カプリスセダン 左ハンドル ETC アルミホイール 左ハンドルETCミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    245万円

  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

    本体価格
    140万円

  • シボレー カプリスセダン カプリス ローライダー 最終型・8NO事務室登録・ハイドロ2P4B・レインフォース・13ワイヤーホイール・メッキピラーパネル・CDデッキ・ETC・ガラスサンルーフ・キーレス・グレー革・ベンチシート・ステンワンオフマフラー

    本体価格
    218万円

関東
363
167.4万円
関西
144
167.4万円
東海
161
174万円
北海道
21
164.2万円
九州
86
151.7万円
東北
46
157.1万円
北陸・甲信越
37
171.9万円
中国
30
169.4万円
四国
26
110.4万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
1
218万円
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   シボレー  カプリスセダン
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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