ミニ ミニクラブマン | クライスラー 300C | |
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VS | ||
4.9万円~635万円
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中古車相場 |
35万円~358万円
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838台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | クライスラー 300C | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 398万円~738.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 3517~6059 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 249~431 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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