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ミニクラブマンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとミゼットIIの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ミゼットII
VS
5.9万円635万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
887 中古車掲載台数 83
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC クラシックトリム インテリジェントS

    本体価格
    310.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリS HUD 純正ナビ Bカメラ ACC LED

    本体価格
    351.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    162.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ クロスレザレットシート シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG LEDヘッド 純正ナビ クルコン

    本体価格
    186.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー R56後期 禁煙車 地デジナビ ETC 17AW AUX

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 2年保証付/170項目 1オナ 黒革 ナビBカメラ

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    29.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム ロールバー・天張り張替済み・キーレス

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    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 二人乗り オートマ インジェクション AC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速MT キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    72万円

関東
326
207.6万円
関西
150
230.5万円
東海
153
229.7万円
北海道
20
199.9万円
九州
84
211.7万円
東北
41
168.1万円
北陸・甲信越
51
211.6万円
中国
35
244.8万円
四国
27
140.9万円
地域別台数
関東
17
66.5万円
関西
11
63万円
東海
17
66.5万円
北海道
4
63.3万円
九州
13
70.9万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
69.2万円
四国
4
72.1万円

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ミニクラブマンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ミゼットII
290万円615万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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