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ミニクラブマンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとソニカの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ソニカ
VS
14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 7.5万円85万円
ソニカの相場表を見る
966 中古車掲載台数 61
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純ナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ/Bluetooth/純17インチAW/クルコン

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ワンオーナー 禁煙車 社外ポータブルナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ ターボ

    本体価格
    237万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 茶革 HDDナビ リヤビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア―ド エディション 4WD MINI認定中古車 限定車

    本体価格
    549万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ファーストパッケージ DCT レンタアップ/HDDナビ/クルコン/認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    325.3万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルタップ車高調BR16AWカスタムカー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 禁煙・キーレス・ナビ・ドラレコ・ETC

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    46万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R ABS スマートキー タイミングチェーン

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    11.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドライト ナビETC

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド IHI社製新品タービン交換済 スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー オートエアコン HID

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CDオーディオ ターボ 14インチ純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

関東
366
215.3万円
関西
162
229.2万円
東海
172
235.9万円
北海道
23
224.6万円
九州
84
215.2万円
東北
48
185.9万円
北陸・甲信越
42
209.1万円
中国
47
227.2万円
四国
22
148万円
地域別台数
関東
6
38.7万円
関西
8
26万円
東海
15
30.3万円
北海道
2
33万円
九州
8
37万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
6
46.6万円
四国
6
28万円

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ミニクラブマンとソニカのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ダイハツ  ソニカ
290万円615万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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