ミニ ミニクラブマン | フィアット グランデプント | |
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VS | ||
4.9万円~635万円
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中古車相場 |
19万円~43万円
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838台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | フィアット グランデプント | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 179万円~233万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1685×1495 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1368 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 77~95 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
大きくなってもキビキビさは健在 プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6) |
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現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は838台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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