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ミニクラブマンとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとフレックスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  フレックス
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
873 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD コンフォートアクセス クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ コーナーセンサー MTモード付きAT MINIドライビングモード プッシュスタート オートライト 純正17黒AW 前後ドラレコ ミラー型ETC スペアキー

    本体価格
    152.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー CD AUX接続 禁煙車 リモートコントロールキー プッシュスタート パドルシフト ETC マニュアルモード コンビ革シート 正規ディーラー車 右ハンドル ツートンカラー 純正アルミ フォグライト

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 後期 最終 6AT 純正エアロ フロント4ポットブレーキ ルーフフスポイラー バイキセノンヘッドライト ルーフブラック 2DINナビ AVIC-RZ711 フルセグ地デジ DVD/CD ラジオ Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 青革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 特別仕様 純正ナビ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス クルコン LEDヘッド/LEDフロントフォグ ユニオンジャックテールランプ 17インチホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    217.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー 限定車/ナビ/ドラレコ/キーレス/観音開き/専用ホイール・アディショナルヘッドライト・ブラックラジエターグリル・ミラーキャップ

    本体価格
    38.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー/HDDナビTV/リアカメラ/17インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ベージュレザー調カバー/ミラーETC/ブラックルーフ/スマートキー/ブラックルーフ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

関東
341
165.6万円
関西
147
168.1万円
東海
150
172.2万円
北海道
25
161.5万円
九州
78
162.5万円
東北
48
147.3万円
北陸・甲信越
34
173.5万円
中国
27
149.5万円
四国
23
92.4万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとフレックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  フレックス
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3500
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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