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ミニクラブマンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  エレメント
VS
8000円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 36万円261.8万円
エレメントの相場表を見る
930 中古車掲載台数 49
  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン 後期/2人乗り/DEAN15インチ/パナソニックSDナビ/地デジ/バックカメラ/BTオーディオ/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター  ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙 ペッパーPKG 改善後モデル メルディングシルバー ブラックルーフ インテリジェントS ACC コンフォートA 純正ナビバックカメラ Bluetooth 純正OP17AW ディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 正規認定中古車 applecarplay ETC バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー   LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正17インチAWナビBluetoothクルコン

    本体価格
    73.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クルコン コンフォートアクセス スルーローディングシステム マルチファンクション バックカメラ 純正ナビ LEDヘッドライト/フォグランプ ETC2.0 整備付

    本体価格
    157万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/ETC付/LEDヘッドライト/AUTOライト/AUTOワイパー/コンフォートアクセス

    本体価格
    246万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クロス/レザレット クルコン コンフォートアクセス パーキングアシストドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    344万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 ナビ地デジTVBカメDレコ

    本体価格
    203万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD PEPPERパッケージ ブラックエクステリア

    本体価格
    209.9万円

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    89.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ

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    218万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 禁煙 フルタイム4WD 観音開 サイドステップ KENWOODナビ フルセグTV BT音楽 USB接続可 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト キーレスキー 純正16AW プライバシーガラス リヤワイパー 純正フロアマット

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 絶版車 リアルタイム4WD デュアルポンプシステム 純正OPサイドステップ 純正OPリヤスポイラー センターピラーレスサイド観音開きドア 外装色ガラパゴスグリーンメタリック ナビ Bモニタ

    本体価格
    178.7万円

関東
371
166.4万円
関西
145
170.6万円
東海
167
179.4万円
北海道
23
163万円
九州
87
156.2万円
東北
49
150.7万円
北陸・甲信越
34
174.3万円
中国
30
159.9万円
四国
24
99.4万円
地域別台数
関東
16
134.1万円
関西
9
119.1万円
東海
6
103.9万円
北海道
3
120.9万円
九州
8
84.4万円
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
5
89.8万円
中国
1
201.7万円
四国
0
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ミニクラブマンとエレメントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  エレメント
290万円615万円 新車時価格 272万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1998 排気量(cc) 2354
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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