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ミニクラブマンとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとZR-Vの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  ZR-V
VS
14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 235.8万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
959 中古車掲載台数 809
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正HDDナビACCバックカメラ後期モデルLED

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純ナビ 純ドラレコ クラシックトリム

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC/ABS/DSC/MTモード/パドルシフト

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション 限定車専用装備 レザレットシート 純正ナビ

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン クラブマン

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    287.4万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正OPナビ マルチビュー ワイヤレス充電

    本体価格
    370.5万円

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    本体価格
    355.8万円

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    365.9万円

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  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング/コネクトディスプレイ

    本体価格
    393.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当社デモカーアップ 11インチギャザズナビ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ 9インチディスプレイ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレイ・Bluetooth・USB・BO

    本体価格
    409万円

関東
362
217万円
関西
160
230.5万円
東海
172
234.2万円
北海道
23
224.4万円
九州
88
216.9万円
東北
47
184.7万円
北陸・甲信越
39
206.6万円
中国
47
227.9万円
四国
21
152.4万円
地域別台数
関東
227
330万円
関西
100
325.1万円
東海
147
328.8万円
北海道
30
380.2万円
九州
124
343.1万円
東北
71
346.4万円
北陸・甲信越
71
341.4万円
中国
25
326万円
四国
14
344.9万円

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ミニクラブマンとZR-Vのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  ZR-V
290万円615万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1498~1998 排気量(cc) 1496~1993
102~306 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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