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ミニクラブマンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとキャロルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  キャロル
VS
14.8万円580万円
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中古車相場 2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
953 中古車掲載台数 672
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    34.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    342万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S インテリジェントセーフティ 赤革シート

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 禁煙車 バックカメラ ACC 純正HDDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS HID プッシュSト ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー・車検整備付・禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車高調/WORK19AW/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション Yoursアルミホイール 360°ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー Panasonicナビ バックカメラ OZ製アルミ

    本体価格
    39.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT ワンオーナー禁煙LEDカープレイBカメETC

    本体価格
    379.8万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    48.8万円

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    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL ・シートヒーター

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    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス/純正オーディオ/禁煙

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    15万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ・ドラレコ・バックカメラ

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  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

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    66.9万円

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    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 地デジナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    29.8万円

関東
357
216.3万円
関西
161
231.1万円
東海
173
234.3万円
北海道
23
224.4万円
九州
86
216.2万円
東北
46
188万円
北陸・甲信越
39
206.9万円
中国
47
236.1万円
四国
21
152.9万円
地域別台数
関東
118
48.3万円
関西
121
66.8万円
東海
73
56.3万円
北海道
24
54.4万円
九州
83
61万円
東北
45
62.1万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
106
60.1万円
四国
29
55万円

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ミニクラブマンとキャロルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  キャロル
290万円615万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1498~1998 排気量(cc) 657~658
102~306 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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