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ミニクラブマンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 234.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
896 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 赤茶レザーシート 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S サンダーグレー 純正ナビ 純正ブラック17インチAW ミラー型ETC 記録簿 ドライブレコーダー Bluetooth接続対応  ターボ車 電格ミラー キーレスキー オートライト スペアキー

    本体価格
    112万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ アダクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス ドライビングモード ミラーETC マルチファンクションステアリング インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト

    本体価格
    188.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 後期型 車検整備 ドラレコ付き

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー HDDナビ/スマートキー/バックカメラ/

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ミニクーパーSDクラブマン・認定中古車・アップルカープレイ・クルーズコントロール・18インチ純正ホイール・ピアノブラックエクステリア・ドラレコ・ETC

    本体価格
    315万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT シートヒーター トランクスルー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    352万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー 純正ナビ ミラーETC バックカメラ LEDヘッドライト クルコン Bluetoothオーディオ デュアルエアコン

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    399万円

関東
359
171.1万円
関西
142
166.7万円
東海
155
174万円
北海道
26
163.1万円
九州
80
158.1万円
東北
49
145.3万円
北陸・甲信越
34
176.7万円
中国
28
154万円
四国
23
95.6万円
地域別台数
関東
4
325.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
281.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ミニクラブマンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
290万円615万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1498~1998 排気量(cc) 1308
102~306 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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