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ミニクラブマンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
8000円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
929 中古車掲載台数 95
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 特別仕様車 黒革シート クルーズコントロール 前列シートヒーター ステアリングスイッチ キーレス 純正17AW ETC HID 前後フォグランプ ドアバイザー CD ラジオ

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    288.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター パークディスタンスコントロール 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    208.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS /記録簿8枚/走行距離:65000km/車検:2年付/ターボ/社外ナビ/DVD再生/ミュージックサーバー/プロジェクターHIDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/ETC/本革巻ステアリング/タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クルーズコントロール ナビ バックカメラ 17AW デイライト LEDヘッドライト ワンオーナー コンフォートアクセス

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス スルーローディングシステム LEDヘッドライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントセーフティー 純正ナビ ACC LEDオートヘッドライト Bluetooth USB MTモード付AT 純正17インチアルミホイール ドラレコ 純正ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    213.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ LEDライト バックカメラ ACC

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー禁煙ナビディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン 1600CC 17インチアルミホイール オートライト リア観音ドア 純正オーディオ ゴリラナビ バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC 2人乗り プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    108万円

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    78万円

  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
    127万円

関東
371
166.4万円
関西
145
170.6万円
東海
166
179.9万円
北海道
23
163万円
九州
87
156.2万円
東北
49
150.7万円
北陸・甲信越
34
174.3万円
中国
30
159.9万円
四国
24
99.4万円
地域別台数
関東
25
133万円
関西
34
128.7万円
東海
16
130.5万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
124.6万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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ミニ  ミニクラブマン   マツダ  タイタンダッシュ
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2000~2500
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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