ミニ ミニクラブマン | メルセデス・ベンツ GLAクラス | |
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VS | ||
14.8万円~599万円
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中古車相場 |
98万円~725万円
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973台 | 中古車掲載台数 | 537台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | メルセデス・ベンツ GLAクラス | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 495万円~806万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1835×1620 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1331~1949 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 136~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
スタイリッシュな都市型SUV コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6) |
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