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ミニクラブマンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
15.2万円564万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 78万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
889 中古車掲載台数 357
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D UJテールライト トップビュー&Bカメラ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    161万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ シートヒーター

    本体価格
    226.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ナビ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー ACC 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナ純正17AWバックCスマートキ-純正ETC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D CLASSIC TRIMコンフォートアクセス

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 追突軽減車・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト Sルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザ-EXC/RSP 中期 黒本革 ナビ 2年保証

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 純正ナビ リアカメラ パノラマSR ETC

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    146.7万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD アドバンスドPKG ナビPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 中期 パノラマルーフ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    145.2万円

関東
344
209.5万円
関西
157
208.4万円
東海
157
228.1万円
北海道
23
194.4万円
九州
75
206.7万円
東北
41
168.7万円
北陸・甲信越
33
220.9万円
中国
47
223.5万円
四国
12
193.7万円
地域別台数
関東
145
272.5万円
関西
68
276.5万円
東海
46
287.8万円
北海道
17
250.1万円
九州
32
242.6万円
東北
17
253.5万円
北陸・甲信越
17
272万円
中国
11
294.9万円
四国
4
298.4万円

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ミニクラブマンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
290万円615万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1991
102~306 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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