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ミニクラブマンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
4.9万円635万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 982.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
842 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S サンルーフ 社芸ナビ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACCナビ Bカメラ PDC シートH パーキングA

    本体価格
    243.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリジェントセーフティ 純正ナビ LED

    本体価格
    253.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 革シート/サンルーフ/シートヒーターETC

    本体価格
    34.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 2トーン 社外ポータブルナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー ACCナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 17AWバックカメラ純ナビLEDヘッド認定中古

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナーACC ナビ Bカメラ HUD 禁煙車

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ブル-幌 ポ-セレン&ブル-インテリア 左H

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革黒幌 スワロヘッド HUD Burmester 20AW

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 黒革 左ハンドル ナビ ドラレコ

    本体価格
    982.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1049.9万円

関東
305
203.2万円
関西
150
226.4万円
東海
147
224.8万円
北海道
18
208.7万円
九州
79
209.9万円
東北
39
165.2万円
北陸・甲信越
48
210万円
中国
35
229.7万円
四国
21
141.3万円
地域別台数
関東
3
1049.4万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
290万円615万円 新車時価格 2145万円2260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 3982~4663
102~306 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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