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ミニクラブマンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
12.8万円578万円
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中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 特別仕様車 AppleCarplay バックカメラ ETC

    本体価格
    285.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ 全国2年保証/ナビ(タッチスクリーン/ETC/SOSコール/マルチファンクションステアリング/MINIドライビングモード/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/LEDリアコンビランプ/17インチホイール

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 6速MT 純正オーディオ ETC HID キーレス WORK17インチAW ISOFIX対応シート プライバシーガラス

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー アクティブクルコン ドライビングモード スルーローディングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 MINIYOURS特別仕様 専用レザー パワーシート シートヒーター アダクティブクルーズ  オプション18インチアルミ 衝突軽減 歩行者警告 パークセンサー バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ/Bカメラ/インテリジェントセーフティ/ACC/レーンキープ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/ETC/スマートキー/パーキングセンサー/アイドリングストップ/MINI Connected

    本体価格
    273.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D コンフォートアクセス ナビ バックカメラ ミラーETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト リアソナー アンビエントライト

    本体価格
    181.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 17インチアルミホイール・ディラー整備・ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D MINI正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/1オーナー アクティブクルーズコントロール ペッパーパッケージ アンビエントライト 純正前後ドラレコ バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    118.8万円

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    2590万円

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    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 新春フェアー対象車両/認定中古車2年保証

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス McL大阪/ 認定保証2年付/新春フェアー対象車両/グレイシアホワイト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エレクトロミックガラスルーフ

    本体価格
    2818.9万円

関東
350
165.5万円
関西
153
170.9万円
東海
153
177.9万円
北海道
19
159.4万円
九州
90
159.8万円
東北
48
153.7万円
北陸・甲信越
34
169.3万円
中国
30
165.5万円
四国
25
106.1万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マクラーレン  720Sスパイダー
290万円615万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1498~1998 排気量(cc) 3994
102~306 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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