ミニ ミニクラブマン | 光岡自動車 ガリュー | |
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VS | ||
14.8万円~599万円
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中古車相場 |
59万円~698.7万円
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970台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | 光岡自動車 ガリュー | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 386.6万円~638万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4980×1830×1470 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 2488~3500 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 173~270 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
5代目となった光岡のフラッグシップサルーン 日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9) |
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