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ミニクラブマンとレイを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   光岡自動車  レイ
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 52.9万円89万円
レイの相場表を見る
897 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 インテリジェントセーフティー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LED ETC クリアランスソナー オートライト 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    208.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル ターボ シルバー×ブラックツートンカラー パドルシフト 社外SDナビ地デジBluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC 革巻きステアリング カーボン調室内インパネ HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 特別仕様車・18インチAW・ダークマルーンシート・電動シート・ディスプレイメーターパネル・MINIエキサイトメントPKG・ライトPKG・ACC・衝突被害軽減ブレーキ・ドライビングアシスト・LDW

    本体価格
    568万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ペッパーPKG HDDナビ バックカメラ ブラックルーフ LEDヘッドライト パーキングアシスト 純正17インチアルミホイール クロスシート アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アントールド エディション DCT 正規認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 限定車 アントールドED レザーシート 18インチホイール シートヒーター リヤビューカメラ ACC クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシートPKG/前後純正ドラレコ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/カーボン調マフラーカッター/カーボン調サイドミラー/LEDヘッドライト/追従クルコン/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン 特別仕様限定車 革シート シートヒーター ダブルサンルーフ TV ナビ ETC MTモード アルミホイール  プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー HDDナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト MTモード付AT ドライブモード パーキングアシスト

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックモニー タブルートゥース HIDライト 走行32600キロ

    本体価格
    115万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

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    応談

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    59万円

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    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

関東
357
170.9万円
関西
144
168.4万円
東海
156
172.8万円
北海道
26
163.1万円
九州
79
157.3万円
東北
49
145.3万円
北陸・甲信越
34
176.7万円
中国
28
154万円
四国
24
100.3万円
地域別台数
関東
4
74.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
52.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   光岡自動車  レイ
290万円615万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1498~1998 排気量(cc) 657
102~306 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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