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ミニクラブマンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
15万円498万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円55万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
944 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ブラックルーフ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 記録簿(H29.31.R2.4.6)

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリPKG 革シート Bカメラ ユーザー買取

    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 180台限定 黒革 バックカメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    341.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 純正HDDナビ・ペッパーP・ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ハーフレザーシートAppleCarPlayクルコン

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ クルコン リア障害物センサー

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 後期型/HDDナビ/Bカメ/ペッパーPKG/ACC/LED

    本体価格
    289.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/キーレス/後期型

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ シルフィ G 

    本体価格
    78万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

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    48万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキーHIDライト前後ドラレコBカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 社外ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

関東
344
194.8万円
関西
178
205.4万円
東海
164
214.1万円
北海道
25
198.1万円
九州
82
198.8万円
東北
43
170.5万円
北陸・甲信越
41
193.1万円
中国
52
198.1万円
四国
15
208.5万円
地域別台数
関東
11
33.1万円
関西
7
31.2万円
東海
0
---
北海道
5
35.3万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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ミニクラブマンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  ブルーバードシルフィ
290万円615万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1997
102~306 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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