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ミニクラブマンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   日産  グロリアセダン
VS
12.8万円568万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
896 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード コンフォートアクセス 衝突軽減ブレーキ スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 外17AW プッシュS ETC 純正タン革コンビ

    本体価格
    18万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ 観音バックドア プッシュスタート 革巻きステアリング 純正CDプレイアー オートエアコ キーレス ETC ドライブレコーダー スペアキー AUX外部入力 15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーpkg タッチナビ Bカメラ/ACC/LEDヘッド/衝突軽減B/フルセグ/シートヒーター/ランバーサポート/ETC2.0/スマキー/アンビエントライト/リアフィルム/禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 車検整備付 Bluetooth対応オーディオナビ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム ドライビングアシスト(衝突軽減ブレーキ) 純正ナビ  バックカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクサセス(スマートキー)

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期 ドライビングアシスト/インテリアPKG レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム レーンアシスト 前席シートヒーター LEDヘッドランプ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検整備付/ハーフレザーシート/ETC/ドライブレコーダー/ポータブルナビ/地デジ視聴

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正アルミホイール ステアリングリモコン ユニオンジャックミラー

    本体価格
    114.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ/アクティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックモニター/純正17インチアルミ/ETC/電動パーキング/スペアキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    188万円

関東
349
165.9万円
関西
152
170.7万円
東海
153
177.8万円
北海道
19
159.4万円
九州
88
158万円
東北
48
153.8万円
北陸・甲信越
33
163万円
中国
30
165.5万円
四国
24
106.2万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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ミニクラブマンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  グロリアセダン
290万円615万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2960
102~306 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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