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ミニクラブマンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  サニーカリフォルニア
VS
12.8万円578万円
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中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
918 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 インテリジェントセーフティー 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LED ETC クリアランスソナー オートライト 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    200.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT CD ドラレコ 17インチ ナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正15インチアルミ 社外ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 ナビ地デジTVBカメDレコ

    本体価格
    203万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーパッケージ

    本体価格
    123万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 限定車 電動レザーシート AppleCarPlay

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アクティブクルコン ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LEDヘッドライト/フォグランプ スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 LEDライト 17AW オートクルーズ オートライト オートエアコン 専用シートカバー 純正ナビ バックカメラ ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
    118万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

関東
360
168.2万円
関西
147
166.7万円
東海
161
177.7万円
北海道
19
159.4万円
九州
86
155.5万円
東北
49
157.6万円
北陸・甲信越
40
172.6万円
中国
30
169万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  サニーカリフォルニア
290万円615万円 新車時価格 136.5万円202万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1497
102~306 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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