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ミニクラブマンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとプリメーラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  プリメーラ
VS
4.9万円635万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
838 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス ETC アドバンレーシング鍛造アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター LED PDC

    本体価格
    193.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ/Bカメラ/Bluetooth/クルコン/ETC/純AW

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー観音開き ナビ/Bカメラ/ETC/ツートンルーフ

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 社外TV ETC 純正17AW DSC バックカメラ

    本体価格
    142.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純ナビ Bカメ Dモード ミラーETC LED

    本体価格
    173.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 禁煙車 ワンオーナー オリジナルレザー ETC

    本体価格
    197万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1年保証・ナビ・バックカメラ・サンルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS SOHOパッケージ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci クルーズ 純正5速 P10 修復歴無し 走行52000キロ

    本体価格
    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検08.11 5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

関東
309
203.3万円
関西
149
224.1万円
東海
146
221.6万円
北海道
18
208.7万円
九州
78
213.1万円
東北
40
170.3万円
北陸・甲信越
45
215.9万円
中国
32
235.8万円
四国
21
141.5万円
地域別台数
関東
6
58.3万円
関西
4
108.1万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
3
81.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

ミニクラブマンの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ミニクラブマンとプリメーラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  プリメーラ
290万円615万円 新車時価格 184.8万円258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 1769~2488
102~306 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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