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ミニクラブマンとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
12.8万円568万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
886 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 青革 ツートン 純正ナビ クルーズコントロール シートヒーター ETC Rカメラ スペアキー

    本体価格
    110.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー オートクルーズコントロール ペッパーパッケージ コンフォートアクセス iDriveナビ ETC Bluetooth 純正17インチアルミホイール スポーツモード/グリーンモード アイドリングストップシステム LEDライト

    本体価格
    97.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン モルトン エディション 120台限定車 専用カラー ワンオーナー 純正ナビフルセグTV DVDビデオ LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ スマートキー2個 メンテナンスディーラー実施 鑑定書

    本体価格
    174.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 純正HDDナビ・Bカメラ・ETC・19AW

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 禁煙車 社外ナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正アルミホイール ブリジストンREGNO ETC プッシュスタート 保証書 スペアキー

    本体価格
    91万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ユーザー買い取り車輛 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ ドライビングモード クルコン スマートキー ミラー内蔵ETC Bモニター Bluetooth USB クルコン クリアランスソナー キセノン レザー調シートカバー コーティング済 禁煙車(4.5点) 走行42千km 点検整備付

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブラックアウトカスタム ワンオーナー 後期型 禁煙 ペッパーPKG アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス 17インチアルミ

    本体価格
    160.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
345
164.2万円
関西
156
167.5万円
東海
147
174.9万円
北海道
19
155.5万円
九州
90
155.4万円
東北
49
155.6万円
北陸・甲信越
28
163.9万円
中国
29
161.7万円
四国
23
103.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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ミニクラブマンとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  セドリック 2ドアハードトップ
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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