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ミニクラブマンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと206CCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  206CC
VS
12.8万円568万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
884 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙車 純正HDDナビ ターボ 17インチAW キーレス Dアシスト バックカメラ コンフォートアクセス アームレスト ETC LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト ユーザー買取車

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー ACC NEWiDriveナビ Bカメラ/BTオーディオ/ミラーETC/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/シートヒーター/LEDヘッド/Cソナー/19AW/

    本体価格
    123.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス OP17インチアルミ ETC

    本体価格
    140.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D バックカメラ リア障害物センサー LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンシグナルライト 17インチアルミホイール/ブラック 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    187万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正USB Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    120.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S タイヤ4本新品交換 純正HDDナビゲーション バックカメラ PDCセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォートアクセス 17インチAW ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    152.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントセーフティ 衝突警告 ACC 純正ナビ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ スポーツモード LEDライト オートライト 革調シートカバー 純正17AW

    本体価格
    164.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 ペッパーパッケージ コンフォートアクセス MINIエキサイトントパッケージ ETC搭載ルームミラー スマートキー 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ハーフレザー シートヒーター 電動ガラスサンルーフ ヘッドアップディスプレイ クルコン ドライビングモード バックカメラ リア障害物センサー スルーローディングシステム 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS /記録簿8枚/走行距離:65000km/車検:2年付/ターボ/社外ナビ/DVD再生/ミュージックサーバー/プロジェクターHIDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/ETC/本革巻ステアリング/タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
345
164.2万円
関西
154
167.7万円
東海
148
175.2万円
北海道
19
155.5万円
九州
89
155.6万円
東北
49
155.5万円
北陸・甲信越
28
163.6万円
中国
29
161.7万円
四国
23
103.2万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ミニクラブマンと206CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  206CC
290万円615万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1498~1998 排気量(cc) 1587~1997
102~306 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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