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ミニクラブマンと307を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと307の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  307
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
872 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth リアビューカメラ パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドランプ 純正17インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 コンフォートアクセス  R ビューカメラ シート ヒーター 運転席/助手席  MINI エキサイトメント パッケージ MINI ドライビング モード アダプティブ クルーズ コントロール

    本体価格
    290万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 当社買取ワンオーナー車 禁煙 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ ETC 純正16インチアルミ スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール USB接続

    本体価格
    165.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ドライビングモード パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー スルーローディングシステム アクティブクルコン コンフォートアクセス ETC2.0 整備付

    本体価格
    304万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー 前後ドライブレコーダー [ZDR-035] 純正ナビ純正シート [ハーフレザー] 純正17AW 純正ミラー型ETC バックモニター パーキングアシスト LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    289.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    19.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーpkg 1オーナー ACC LED 禁煙車/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/ミラーETC/LEDヘッド/FRフォグ/Cソナー/アイドリングSTOP/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    98.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SACHS足廻り・インナーブラックキセノン・純正OP17AW

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SOHOパッケージ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
341
163.6万円
関西
146
167.2万円
東海
149
172.2万円
北海道
26
163.1万円
九州
79
162.7万円
東北
48
147.2万円
北陸・甲信越
33
174.3万円
中国
27
149.5万円
四国
23
92.4万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

307の中古車を探す

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ミニクラブマンと307のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   プジョー  307
290万円615万円 新車時価格 220万円323万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1498~1998 排気量(cc) 1587~1997
102~306 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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