ミニ ミニクラブマン | ポルシェ 718ケイマン | |
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VS | ||
14.8万円~599万円
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中古車相場 |
487万円~3400万円
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954台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | ポルシェ 718ケイマン | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 619万円~2024万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1286 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1987~3996 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 300~500 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
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