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ミニクラブマンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
925 中古車掲載台数 30
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アントールド エディション DCT 限定車 Pセンサー Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 追突軽減車・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 純正HDDナビ 2年保証付 ETC

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー CD ETC 09保証

    本体価格
    18.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    164.4万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD OP19インチAWヘッドアップシートヒーター

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 買取車両 ワンオーナー 限定カラー ETC

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD クロスレザレットシート シートヒーター

    本体価格
    336万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 1オナ 純正ナビ ACC ペッパーP

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリート サイバーナビ 本革シート

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 21inAW

    本体価格
    522万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
81
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
290万円615万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 2893~3996
102~306 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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